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Le G500, propulsé par des moteurs PW814GA, fait ses débuts en Europe

Les moteurs PW814GA de Pratt & Whitney Canada ont permis au nouveau G500 de Gulfstream de franchir une nouvelle étape importante, l’appareil de pointe effectuant la semaine dernière son premier vol en Europe. Le G500 qui jouit d’une autonomie de 5 000 milles marins a effectué un vol sans escale au-dessus de l’Atlantique à partir de Savannah, en Géorgie, jusqu’à Farnborough, en Angleterre où il est maintenant exposé au Salon international de l'aéronautique de Farnborough.

Le récent vol transatlantique est la dernière étape avant l’homologation du G500, prévue pour 2017, qui sera suivie par une première livraison de l’appareil en 2018. L’appareil en montre au Salon international de l'aéronautique de Farnborough est le quatrième de la flotte d’essai qui a servi à tester divers systèmes dont les systèmes avioniques et les essais d’ingestion d’eau.

Un programme intensif d’essais

La flotte cumule jusqu’à présent plus de 300 vols et 1 280 heures de vol, sans compter 50 000 heures d’essais au sol. Depuis le vol inaugural du G500 en mai 2015, le PW814GA a toujours dépassé les attentes en offrant une performance constante et supérieure durant le programme d’essai, y compris lors de conditions environnementales et opérationnelles extrêmes.

Le programme G500 sera suivi par le G600 qui sera muni de deux moteurs PW815GA et dont la portée sera de 6 200 milles marins. Le PW815GA a reçu l’homologation de type de Transport Canada en même temps que le PW814GA en février 2015.

Une technologie éprouvée

Le PW814GA fait partie de la gamme de moteurs PW800 de nouvelle génération de P&WC qui utilise la même technologie de base que le turboréacteur PurePower Geared TurbofanMC de Pratt & Whitney destinés aux appareils commerciaux. Cette technologie révolutionnaire permet de créer des moteurs qui dépassent les normes de l’industrie en matière de performance et d’économie de carburant, ce qui en fait un choix idéal pour le marché des avions d’affaire long-courriers volant à haute altitude et à grande vitesse. Ces moteurs ont relevé la barre en terme de jets d’affaire dans la catégorie de poussée de 10 000 à 20 000 livres en offrant la fiabilité légendaire des moteurs de P&WC.

Avec le PW814GA, Gulfstream profite également d’une meilleure accessibilité et de la facilité d’entretien, y compris la meilleure des disponibilités, 40 pour cent moins de maintenance programmée et 20 pour cent moins d’inspection. Le PW800 a également été conçu pour offrir une performance durable et écologique. En matière de consommation de carburant, d’émissions et de bruit, des améliorations considérables ont été apportées – améliorations qui vont bien au-delà des normes prévues et anticipées